因为iPhoneX的带动，存在多年的3D传感技术在过去迎来了爆发性增长。根据市场研究公司YoleDéveloppement预计全球3D成像和传感市场将从2017年的21亿美元增长到2023年的185亿美元。复合年均增长率为44%。公司也将存量巨大的智能市场作为3D传感的首要增长目标。

　　为了增加在这个市场的核心竞争力，ams基于自身在这方面的积累，对高性能光学封装和微型光学器件厂商Heptagon、VCSEL芯片优先先供应商PrincetonOptronics和面部识别软件公司KeyLemon等企业发起了收购，将自己打造成业界有的、依赖于自有产品提供3D传感解决方案的公司。公司同时也是业内一个能够同时提供结构光、TOF和双目视觉3D解决方案的公司。这方面的产品也的确为他们在智能手机市场获得了不错的成绩，并坚信这个业务还会有更大的成长机遇。

　　“这一方面因为其在使用过程中有便利性，另一方面3D传感的安全性较高”，PierreLaboisse说。“但在手机市场外，我们发现3D传感在汽车市场也会有很大的成长空间”，PierreLaboisse接着说。

　　从他的介绍我们得知，ams计划将3D传感方案应用到汽车的驾驶员身份识别，驾驶员监控、驾驶员生命体征监测、手势识别，动作识别、脸部识别以及智能投射等优先域，帮助汽车电子行业更好、更安全地设计。同时，他们也将性能优越的汽车级VCSEL阵列和驱动器等产品推向了固态激光雷达优先域，为智能驾驶护航。这些业务也在推广过程中获得了客户的认可。

　　在去年7月的电话会议上，ams的CEO曾指出，公司的激光雷达已经与全球自动驾驶平台上‘先驱’企业展开了合作，并签订了10亿美元的订单。此外，在汽车车内监控解决方案方面，ams也与一些合作伙伴进行了深入探讨。

　　除了3D之外，应用在新能源汽车上电机、电流应用的位置传感器、和通过微透镜阵列实现的投射照明等都是ams在汽车上面的方案，这是他们掘金汽车市场的基础。